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    公路運輸
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    運輸方式


    集裝箱汽車運輸
    指采用集裝箱為容器,使用汽車運輸的。


    笨重物件運輸
    指因貨物的體積、重量的要求,需要大型或專用汽車運輸的。


    快件貨物運輸
    指在規定的距離和時間内将貨物運達目的地的;應托運人的要求,采取即托即運的,為特快件貨物運輸。


    出租汽車貨運
    采用裝有出租營業标志的小型貨運汽車,供貨主臨時雇用,并按時間、裡程和規定費率收取運輸費用的。


    搬家貨物運輸
    為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務,并按規定收取費用的。


    危險貨物運輸
    指承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質的新産品。


    組織經營
    公路運輸的組織和經營方式主要有以下4種:
    ①将車輛出租給用戶定次、定程或定期使用。
    ②根據運輸合同或協議派車完成運輸任務。一般用于貨物運輸。
    ③組織定線、定站、定時的客貨運班車。客運班車是公路汽車旅客運輸的主要形式。貨運班車是汽車零擔貨物運輸的主要形式,因此一般為零擔貨運班車。
    ④按用戶托運貨物的要求 ,調派、組織車輛合理運行。
    為了提高公路運輸效率和降低運輸成本,公路運輸的組織形式和方法不斷有新的發展。已廣泛開展汽車集裝箱運輸(見集裝箱運輸)、拖挂運輸、集中運輸等。拖挂運輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物,它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與挂車組成,兩者間能摘能挂,既可按需要靈活調配車輛,又可實行甩挂運輸。甩挂運輸是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上,配備數量多于汽車或牽引車的挂車,以便到達裝卸貨點時,甩下挂車裝卸貨,而汽車或牽引車可挂走已裝卸貨的挂車,進行穿梭式的往複運輸。集中運輸是由一個汽車運輸單位把貨物從一個發貨點(車站、碼頭、倉庫等)運往許多收貨點,或從許多貨物點運往一個收貨點,這樣收、發貨單位不必派人取送貨物,節省了人力;還可以合理調度車輛,減少車輛空駛,提高運輸效率;并為使用汽車列車、專用運輸汽車和裝卸機械創造了有利的條件。


    運輸運費


    計算标準
    公路運費均以“噸/裡”為計算單位,一般有兩種計算标準,一是按貨物等級規定基本運費費率, 
    運輸
    一是以路面等級規定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛裡程分别計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。


    運費費率
    公路運費費率分為整車物流(VL, Vehicle logistics)和零擔運輸(less-than-carload freight)兩種,後者一般比前者高30-50%,适用零擔費率。凡一公斤重的貨物,體積超過四立方分米的為輕泡貨物(或尺碼貨物Measurement Cargo)。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算;零擔輕泡貨物,按其長、寬、高計算體積、每四立方分米折合一公斤,以公斤為計費單位。此外,尚有包車費率(Lump Sum Rate),即按車輛使用時間(小時或天)計算。

    
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